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Grupo 20
Light - ASA 1/24
O Grupo 20 Light leva este
nome por utilizar (obviamente) um motor de Grupo - 20 (o induzido tem
diâmetro de no mínimo 0.511 pol. e fio 27), mas sem muita preparação,
visando custos mais baixos.
O seu desempenho é bom e já possue os conceitos de acerto de carro
utilizado nas categorias G-20 pro, lembrando que esta categoria do Slot
útiliza "Glub's" em spray , sendo a única categoria "asa" que não
utiliza "Glub's em gotas.
![](foto.jpg)
Regulamento
Regulamento resumido:
As diferenças de regulamento são pequenas entre as lojas, já que o
objetivo da categoria é ser um Grupo-20 um pouco mais barato, em quase
todos os regulamentos existe limitação quanto ao preço e qualidade dos
componentes como tambêm quanto a preparação dos motores.
Em muitas pistas se faz inclusive monomarca de motores, (em geral apenas
ProSlot por ser o mais confiável) evitando assim intercâmbio de peças de
diversas marcas nos motores, que só iriam elevar o custo dos motores.
A principal diferença entre o Grupo-20 light e o Grupo-20 Pro é sem
dúvida o tipo de "glub's"colocado na pista, em S.Paulo e no campeonato
Brasileiro é a unica diferença, podendo portanto, intercambio de peças
no motor.
Regulamento
completo:
Clique aqui.
Aqui vai a composição mais utilizada pelo Brasil.
Motor |
Carroceria |
Chassis |
Relação |
Proslot/
Koford
Grupo-20 |
Porche 966Asa |
Pegasus
2001 |
8/38 |
Caso queira mais
detalhes mande-nos um
E-mail
slotcarbrasil@uol.com.br.
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